1、建议学修电动车 开店，借着修摩托学习的空隙，了解电动车、摩托车配件店的市场信息 建议开店，修电动车这个门太窄，应该是买卖配件一起做，门路宽些。摩托车相比汽车要简单很多，但也不好拿下啊！没有多少经验和理论基础是不行的。这样开的话会赔车的啊！创业哪能那么快就赚到钱。
2、建议学习新能源汽车维修技术，这是未来发展趋势。行业前景应该还是非常不错的，因为中国汽车的保有量是非常高的。32岁当然也可以改行学习啊，因为这一行入门其实并不是特别难。汽修现在的前景还是不错的，学汽车修理还挺好， 可以改行，有志者事竟成，但是要先了解整个行业的构造方方面面的。
3、现在很多电动车修理店都有写着招学徒工的，可以先去边看边学习的，毕竟学技术也不是一天两天就能学好的，还是需要一段时间的。
4、学维修电动车有没有前途？迎接着早晨的缕阳光，推开窗发现，路上有开多轮的货车、四轮的轿车或面包车或新能源车、三轮的电车或油车或新能源车、两轮的摩托车或电车等，或急或缓，或焦或喜……，步行的人少之又少，车成为了我们生活中必不可少的代步工具。
首先要对你所在市场作了摸底调查，比如年销量多少，保有量多少，主销车型及价格，竞争对手的销量、品种、价格等。个人销售技能有个锻练的过程，如果你是作修理出身的，可以多利用一下你以前的老客户作宣传，在乡镇市场，可以说关系也是生产力，所以一定要有个好人缘。
摩托车冬天冷车难启动，确实是个让人头疼的问题。不过别担心，我可以给你支支招。首先，你可以尝试调整化油器。把化油器节气阀上的盖子拧掉，取出节气阀和油针，然后把小卡簧片向下调动一格。这样可以加大汽油和空气的混合比，让车子更容易启动。其次，润滑油的选择也很重要。
现在的命是你过去召来的，但你将来的命和你现在的命是你现在的所做所为可以化解的。所以为了给你的以后注个好命，你现在就得多积德行善，认真生活。布施不盗以后就富，悭[qiān]贪偷盗以后就穷。乐于助人以后你就有贵人，见义不为以后就没有人帮你，富与贵，贫与穷都是你自己召的。
嘿，小伙伴！想要调整摩托车节气门开度吗？没问题，我这就给你支支招，记得按照以下步骤来哦：先调怠速螺丝：轻轻地顺时针拧动怠速螺丝，让怠速稍微高一点，然后先别动它。再动混合气螺丝：接着，轻轻地前后转动混合气螺丝，感受一下变化。
拆摩托车连杆轴承，这可是个技术活儿呢，不过别担心，我来给你支支招：对于普通国产摩托车：要知道连杆和曲轴往往是一体的。这意味着，如果你想拆连杆轴承，很可能需要把整个曲轴压出来。拆活塞时，一般不需专用工具，除非活塞、连杆和活塞销粘得很紧。如果真的粘住了，那可能得找专业人士来帮忙啦。
嘿，小伙伴，遇到摩托车碟刹磨碟的问题啦？别担心，我这就给你支支招，怎么调才能让它乖乖听话：先松螺丝：首先呢，你得稍微把两个碟刹柱上的螺丝松开一点点，就像给它们解个小绑一样，别太用力哦，免得它们“生气”。眯眼观察：然后，你得把眼睛眯成一条线，像侦探一样仔细观察碟刹片接触的地方。
1、力帆集团的掌门人、年已66岁的尹明善的创业经历，堪称中国摩托车行业的一个奇迹。54岁时，尹明善开始创业。经过短短十余载奋斗，从1992年成立时仅有9名员工、20万元资产的私营企业，力帆集团目前已经发展成为产值40亿元人民币左右、年利税达1亿元人民币的大型企业。
2、从摩托到汽车，尹明善的力帆在中国车市留下了自己的痕迹；而投资重庆足球17年的力帆，至今仍留传着一生一城，一队一心的传说。1992年，尹明善以一介书生辞职下海，54岁高龄创业，成立力帆公司。
3、基本信息：尹明善，1938年出生于重庆涪陵，是力帆集团的创始人。创业经历：在1992年，已经54岁的尹明善不顾家人反对，倾其所有并加上向朋友借来的资金共20万元，创办了重庆轰达车辆配件研究所，即力帆集团的前身。他凭借敏锐的市场洞察力和过人的胆识，使力帆在摩托车市场上迅速崛起。
年，积累了八年经验的他决定创业，从事电子贸易，骑着破旧的摩托车送货，即使膝盖受伤，也坚持工作。他的日常生活围绕着工作和品茶，每天工作长达16小时。1996年，有了一定资金积累的黄剑忠创立了自己的第一家电器厂，租下300平方米的厂房，不断投入扩大生产。
年春节后，黄剑忠决定利用自己掌握的技术和管理经验，自己创业，做起了电子贸易。他夫妇俩租了一间20多平方米的小房子，既是办公室，又是仓库、又是卧室。黄剑忠骑着一辆破旧的摩托车在东莞、深圳、广州的乡镇到处奔波，常常累得筋疲力尽。
黄剑忠祖籍湖雷，是东莞金业集团的董事局主席和湖雷中学名誉校长。他关心教育，曾捐款建设金业综合实验大楼和教学大楼，并设立了“金业奖学金”，资助金额达百余万元。他的事业成功且不忘回馈家乡，17年前因贫困辍学，后来用创业所得积极资助家乡的教育和公益事业，累计捐资超过1600万元。
最新留言